Ficha técnica
Documento con las características técnicas del coche (motor, pesos, medidas, neumáticos, reformas) y el historial de inspecciones ITV.
Qué es Ficha técnica
La ficha técnica del vehículo, también llamada "tarjeta ITV", es el documento que recoge las características técnicas oficiales del coche: marca y modelo, número de bastidor, tipo y potencia del motor, combustible, número de plazas, pesos máximos (MMA), dimensiones, medidas y tipos de neumáticos homologados, emisiones, y las reformas legalizadas que tenga. En su reverso (o en un soporte aparte) se anotan las inspecciones técnicas (ITV) realizadas y su resultado. Junto con el permiso de circulación y el seguro, debe llevarse siempre en el vehículo.
Cómo funciona
Se expide al matricular el vehículo, a partir de su homologación de tipo. Cuando el coche pasa la ITV, la estación sella o registra electrónicamente el resultado (favorable, desfavorable, negativo) y la fecha de la próxima inspección. Si se hace una reforma de importancia (cambio de motor, instalación de gancho de remolque, GLP/GNC, suspensión, etc.), hay que legalizarla y se anota en la ficha técnica como "reforma de importancia". Si se pierde o deteriora, se solicita un duplicado en una estación ITV o ante la administración competente.
Por qué es importante
Es el documento que dice "qué es" técnicamente el coche y qué se le puede o no instalar: cualquier modificación que no figure en la ficha técnica (otras llantas no homologadas, suspensión rebajada, escape distinto...) puede ser motivo de no pasar la ITV y de sanción. También sirve de referencia para cargas máximas, medidas de neumáticos válidas y datos para el seguro. Llevarlo encima es obligatorio y su falta es sancionable.
Datos curiosos sobre Ficha técnica
- Las medidas de neumáticos que aparecen en la ficha técnica son las homologadas; montar otra distinta sin homologar puede dar problemas en la ITV.
- Una "reforma de importancia" (cambiar el motor, instalar gancho, kit de GLP, rebajar la suspensión...) debe legalizarse y reflejarse en la ficha técnica.
- Muchas estaciones ITV ya registran el resultado de la inspección de forma electrónica, además de (o en lugar de) sellar la tarjeta.
- El número de bastidor (VIN) que figura en la ficha técnica es el "DNI" único del coche, grabado también en el chasis.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que llevar la ficha técnica en el coche?
Sí: la ficha técnica (tarjeta ITV), el permiso de circulación y el recibo del seguro en vigor deben ir siempre en el vehículo. No llevarlos es una infracción sancionable.
¿Qué reformas hay que anotar en la ficha técnica?
Las "reformas de importancia": cambio de motor, instalación de gancho de remolque, sistemas de GLP/GNC, cambios de suspensión o de llantas no homologadas, modificaciones del bastidor, etc. Deben legalizarse y reflejarse en la ficha; si no, la ITV puede rechazar el vehículo.
¿Qué hago si pierdo la ficha técnica?
Solicitar un duplicado en una estación ITV o ante la administración competente, aportando los datos del vehículo. Mientras tanto, conviene llevar al menos el permiso de circulación y el seguro y, si tienes, una copia.