🔌 Conceptos básicos de la recarga

Recarga rápida, semirrápida y lenta: diferencias

La recarga lenta entrega hasta 7,4 kW y es la habitual en casa; la recarga semirrápida va de 11 a 22 kW en corriente alterna y se usa en garajes y aparcamientos; la recarga rápida supera los 50 kW en corriente continua y permite cargar en minutos en puntos públicos.

Hablar de recarga "rápida" o "lenta" no es una etiqueta comercial: cada categoría corresponde a un rango de potencia concreto y a un uso distinto. Entender estas diferencias ayuda a elegir el equipo adecuado para cada situación.

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¿Qué es la recarga lenta?

La recarga lenta abarca las potencias de hasta 7,4 kW en corriente alterna. Es la modalidad típica del wallbox doméstico monofásico y del cargador portátil. Una carga completa puede llevar entre 6 y 10 horas, lo que encaja perfectamente con dejar el coche enchufado toda la noche.

Es la forma de carga más económica y la que menos exige a la instalación eléctrica de una vivienda.

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¿Qué es la recarga semirrápida?

La recarga semirrápida va de 11 a 22 kW en corriente alterna y requiere suministro trifásico. Se utiliza en garajes comunitarios, aparcamientos de empresa, hoteles y centros comerciales, donde interesa que el coche cargue más rápido sin llegar al coste de un poste rápido.

Con 22 kW, muchos coches recuperan una carga útil en 2-4 horas, suficiente para la estancia en un parking o un hotel.

¿Qué es la recarga rápida?

La recarga rápida (y ultrarrápida) trabaja en corriente continua a 50 kW, 150 kW o incluso más de 350 kW. Permite recuperar del 20 al 80 % de la batería en 20-40 minutos, por lo que es la opción para áreas de servicio, gasolineras y viajes de larga distancia.

Su instalación es más compleja y cara, ya que necesita una acometida eléctrica de gran potencia. Para un negocio que quiera ofrecer recarga rápida, lo recomendable es contar con un instalador especializado que dimensione correctamente la instalación.

Preguntas frecuentes

¿Cuánta potencia es "rápida" de verdad?

Se considera recarga rápida a partir de 50 kW en corriente continua. Por debajo de eso se habla de recarga lenta o semirrápida en corriente alterna.

¿La recarga rápida daña la batería?

Un uso ocasional de recarga rápida no daña la batería de forma apreciable. El uso exclusivo y muy frecuente sí puede acelerar ligeramente su degradación, por eso se recomienda cargar a diario en lento.

¿Qué recarga necesito en casa?

En una vivienda, la recarga lenta de un wallbox de 7,4 kW es más que suficiente para tener el coche listo cada mañana.

¿Puede un negocio ofrecer recarga semirrápida?

Sí. La recarga semirrápida de 22 kW es una opción muy equilibrada para hoteles, restaurantes y parkings, con un coste de instalación moderado.

¿Influye el coche en la velocidad de carga?

Sí. Cada coche tiene un límite de potencia que admite tanto en AC como en DC. Aunque el cargador entregue más, el coche solo absorbe hasta su máximo.