Instalar puntos de recarga en una gasolinera
Instalar puntos de recarga en una gasolinera permite atender a los conductores de coche eléctrico mientras la estación de servicio mantiene su negocio tradicional; lo habitual es apostar por recarga rápida en corriente continua, ya que el cliente busca repostar electricidad en pocos minutos, igual que haría con combustible.
La gasolinera es uno de los emplazamientos naturales para la recarga del coche eléctrico: el cliente ya asocia ese lugar con repostar. Sumar puntos de recarga es una forma de no perder ese tráfico.
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En una gasolinera, el cliente quiere repostar rápido y seguir su camino, igual que con el combustible. Por eso lo recomendable es la recarga rápida o ultrarrápida en corriente continua, con postes de 50 kW o más, que permiten recuperar buena parte de la batería en 20-40 minutos.
La recarga lenta o semirrápida tiene poco encaje en una estación de servicio de paso, salvo como complemento.
¿Por qué interesa sumar recarga eléctrica?
El parque de coches eléctricos crece de forma sostenida, y una gasolinera sin puntos de recarga pierde a ese cliente. Ofrecer recarga retiene tráfico y, mientras el coche carga, el conductor consume en la tienda o la cafetería de la estación.
La recarga eléctrica añade así una nueva línea de ingresos y refuerza el negocio de conveniencia asociado a la estación de servicio.
¿Cómo se plantea la instalación?
La recarga rápida exige una acometida eléctrica de gran potencia, por lo que la instalación debe estar bien dimensionada. Es un proyecto que requiere un estudio previo de la potencia disponible y de la ubicación de los postes.
Lo recomendable es contar con una empresa especializada en puntos de recarga, que valore la estación, proponga el número y la potencia de los postes y diseñe la instalación. Solicitar ese estudio es el primer paso para incorporar la recarga al negocio.
Preguntas frecuentes
¿Qué cargador conviene en una gasolinera?
La recarga rápida en corriente continua (50 kW o más) es la opción lógica, porque el cliente de una estación de servicio busca repostar electricidad en pocos minutos.
¿La recarga eléctrica es rentable para una gasolinera?
Puede serlo: además de los ingresos por la energía, retiene tráfico y genera consumo en la tienda mientras el coche carga. La rentabilidad depende del emplazamiento y del uso.
¿Necesito mucha potencia eléctrica?
La recarga rápida requiere una acometida de gran potencia. El estudio previo determina la potencia necesaria y si hay que reforzar el suministro.
¿Puedo combinar recarga rápida y lenta?
Sí. Algunas estaciones combinan postes rápidos para el cliente de paso con algún punto más lento, aunque la prioridad en una gasolinera suele ser la recarga rápida.
¿Por dónde empiezo?
Por un estudio previo realizado por una empresa especializada, que valora la estación, la potencia disponible y propone el número y tipo de postes.